航空企业运用石油期货行情分析报告

航空企业运用石油期货行情分析报告

石油期货行情分析:对于航空企业。民航飞机是目前常用的交通工具,其燃油成木占到航空公司总成木的25%以上,航空公司的燃油定价主要以中国燃油供应商决定的,因此布伦特原油波动时,中国市场的原油价格不一定随其波动,这对企业的成木带来巨大的考验。航空煤油是煤油生产的最大比重,占了煤油的总产量的90%以上,航空公司进行套保的必要性,在于航空公司价格波动风险对它利润的侵蚀,航空公司要积极应对市场竞争,利用国际原油市场进行了风险对冲是最佳选择。对于中国原油期货的上市,很大程度上降低了国际油价的波动为中国市场带来的不确定性,航空公司能够更好利用衍生品工具对企业成木进行控制。

石油期货行情分析:墨西哥航空公司套保案例

墨西哥航空公司利用了原油期货来管理企业的生产成木和风险成木,其在美国原油期货市场使用取暖油,喷气油进行了一个交又套期保值风险管理,通过签汀期权协议,在2011年2012年的收益分别达到了1390万美元和2040万美元,墨西哥航空公司利用原油期货市场进行风险对冲,很好的降低在原油价格幅度波动时对航空公司燃油成木的影响,有利于企业的长期稳定发展。

石油期货行情分析:西南航空公司套保案例

美国西南航空公司,经统计和预测,在2012年原油价格有明显上升趋势的时候,公司的套保比例非常高,很好利用了衍生品工具为其风险进行对冲,甚至能在高风险的时期为公司带来超额收益。在但是随着13-16年原油价格高位震荡后回落,航空公司的原油期货比重降低,因此其收益在不断上升,其通过综合利用原油衍生品市场,西南航空公司的整体盈利在逐年上升,这对于类似的航空运输企业,运用原油期货、原油期权,或对于中国航空企业积极运用近期上市的中国原油期货进行套保,是一个很好的案例。

石油期货行情分析:在一个套期保值使用比例较低的原油相关产业中,使用套保可能会成为一把双刃剑,如果油价波动,上涨时能为公司保留更多利润,下跌时会把大部分油价锁定在高位,影响公司机票价格与其他公司的竞争力。因此,西南航空公司根据原油价格的波动对原油衍生品进行灵活地配置,采取部分对冲策略,并且根据原油的供求趋势大胆地平仓,西南航空公司在2007年的净利润为6.45亿美元,并且由套保获得的收益达到了6.86亿,为公司增加了很大的价格竞争力。(文/墨白)

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